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波紋補償器-不同的不銹鋼材料對腐蝕的變化
時間：12-05-18 點擊次數：
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在波紋補償器設計過程中，波紋管材質的選擇是一個需要考慮的重要因素，影響材質選擇的一些因素如下：
304不銹鋼波紋補償器，304材料應用最為廣泛,它不受有機化合物,染料和各種無機化學材料的影響。同樣也不受適當溫度和濃度的硝酸和硫磺酸的影響。它廣泛的用于輸送成品油，壓縮空氣，蒸汽，廢棄，和低溫液態氣體的管道系統中。溫度范圍從－162℃到648℃。
304L不銹鋼波紋補償器，與304的碳含量為0.08％相比，304L這種材料的碳含量最大只有0.03％。這樣低的碳含量使得304L可以排除鉻化物和碳化物沉淀析出的問題，并排除了粒間腐蝕的影響。應用于耐硝酸時，相對于304材料，304L這種材料是首選的。
316不銹鋼波紋補償器，這種合金比304還有更多的鎳。在加上2％到3％的鉬，使得316這種材料相對于304來說提高了耐腐蝕性能，尤其是環境中含有氯化物容易導致蝕損斑的時候。一些具有代表性的應用為廢氣管道，航海服務，含有高度硫磺的原油系統，熱交換器和其它一些在石油化工行業的關鍵應用。
316L不銹鋼波紋補償器，由于它只具有最大0.03％低碳含量的的原因，使得316L這種材料的耐腐蝕性能極強并且可以應用在那些具有粒間腐蝕風險的地方。
321不銹鋼波紋補償器 ，增加的鈦含量，使得321這種不銹鋼材料起到了穩定碳化物的作用，當材料在溫度范圍從426℃到898℃加熱和冷卻的時候可以防止碳化物沉淀和析出。321這種材料和304的很多應用都是相類似的，但是它更能夠用于防止粒間腐蝕這種情況出現的應用。排氣管膨脹節主要使用的是這種材料，因為321可以承受更高的操作溫度。